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BMC
BMC メンテナンスKIT
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仕様:BMC エアークリーナーメンテナンスKIT(洗浄液1本・オイル1本)セット
『いっちゃんのちょっと一言』
BMCエアクリーナーのメンテナンスKITです。
”湿式タイプ”のエアークリーナーは、専用のメンテナンスKITで"ヨミガエリ"ます。 洗浄していただく目安は、約5000Kmですが、やはりクリーナーをご自分で確認されるのが一番だと思います。 クリーナーの状態の判断は、 @汚れ方 (クリーナーは走行すれば、排気ガスなどで汚れるのは当然ですので、いかにも、"汚い"と思われたら洗浄を・・・) A乾き方 (クリーナーに触れて見てください。カサカサでしたら、クリーナーがベトベトにならないよう軽めでオイルを塗って上げてください。その際、汚れがひどいようでした、洗浄を・・・) Bクリーナーの状態 (何度かクリーナーをメンテナンスすれば、オイルの吸いや、洗浄してもなかなか汚れが落ちない場合は、新しいエアークリーナーに交換される事をオススメします。)
BMCエアークリーナーをご購入の際は、ご一緒にご購入ください。
【ご注意!】
*画像はイメージ画像になります!
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ZAFFO
CABIN FILTER
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仕様:BMW E87 1シリーズ 1個
『いっちゃんのちょっと一言』
活性炭入りエアコンフィルターのご紹介です。
ZAFFOは、AIRTOP ITALIA社製です。 エアコンフィルターを長年制作・製造しているメーカーですので、品質・性能面ではピカイチの商品です。
きっと、交換後には満足して頂ける商品です。
「最近、エアコンの効きがいまいちだな〜」や、「外の臭いが気になるな〜」と思ってる方は、 即、交換してください。 エアコンフィルターを・・・
その他の車種も、多数取り揃えておりますのでお問い合わせください。
※画像はイメージ画像です。
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BMC
BMC エアークリーナー (E87 116i・2004年式-2007年式迄)
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仕様:BMW E87 116i・2004年式-2007年式迄車用 純正交換タイプ・湿式
【ちょっと一言】
世界最高峰のカーレース「F−1」にも採用されているメーカー"BMC"の 純正交換タイプのエアクリーナーのご紹介です。 よく皆さんが思われる事は、「エアクリーナーを交換しただけで燃費とかあがるの?」 と思われると思いますが、実際には、 ものすごく変わるとゆう事はやはりありませんが、 数値上では、確実にUPする商品です。 エアークリーナーも消耗品です。 「最近、ちょっとエンジン重たいな〜?」と思われるようでしたら、 交換してください。 F−1テクノロジーに・・・・
一緒にメンテネンスKITもお忘れなく・・・
HPに掲載のされていない車種も多数取り揃えておりますのでお気軽にご相談ください。
【ご注意!】
*画像は全てイメージ画像になります。
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BMC BMC メンテナンスKIT ¥5,040
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スプリントブースター ジャパン
スプリントブースター(BMW E87 1シリーズ)
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適合車種:BMW E87 1シリーズ/E46 後期モデル車用/90/39(00〜model)/60/61 etc
『いっちゃんのちょっと一言』
NEW スプリントブースター!
の発売開始です。
もう、ご存知のお客様もおられると思いますが、
【電子制御スロットル車専用!スロットルチューニング!】
その名も、Sprint Booster(S.B)(スプリントブースター)
この商品は、電子制御スロットル(フライバイワイヤ)車のアクセルペダル部に付いてある スロットルポジションセンサーと車体側コネクターの間にカプラーオンにて装着し、 アクセル開度信号をチューニングする事により、 小排気量車種ではトルクフルな加速を!
大排気量車種では制御されたエンジンパワーをフルに発揮させます!
また、MT/AT/SMG/DSG のあらゆるトランスミッションにも対応致します。
(一部MTモデルを除く)
また、NEW スプリントブースターは、
3段階の切り替えスイッチ付きで、
「スポーツドライビング」と「推奨ドライビング」の2モードが選択でき、
OFFモードはノーマルとなります。
また、付属の切換スイッチの取り付けは、
本体に接続した後、
お好みの位置に両面テープで張り付けるだけです。
赤点灯モード
最大限に設定されています。
青点灯モード
加速度が最適に設定されています。
通常のドライビングと比べて加速度が非常に改善されます。
OFFモード
オフになっています。加速度はノーマルに戻っています。
※最後に使用した設定が保存され、次回もその設定が使用されます。
未体験の加速を手に入れてください!
【ご注意!】
*お取り付けの際は、専門知識のある整備工場または、専門ショップさんでのお取り付けをお勧め致します。 (スイッチを取り付ける為、少し配線作業が必要となります。)
*車種によりましては、警告灯が点灯する場合が御座いますので、警告灯点灯の際には専門店や診断機のある整備工場にて対処が必要となります。
*各車種の取り付けに関するご質問にはご回答出来ません。基本的には、アクセルペダル部付近にスロットルポジションセンサーは御座いますが、お取り付けをされます車種によりましては、アクセルペダル付近にない場合が御座いますので、その場合は、ディーラーさんや専門店にて、スロットルポジションセンサーの場所をご確認頂けますようお願い致します。
*加速力が向上致しますので、ご装着後はアクセルが正常に作動するかどうかをご確認頂き、ゆっくりとアクセルを踏んでください。
*お取り付け中、お取り付け後に起こりうる可能性がある全ての事(事故・損害賠償など)に関しまして弊社は一切の責任を負いません。
*当HP画像はイメージ画像です!
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pivot
BMW pivot 3-DRIVE スロットル コントローラー FLAT(BMW E87/82・一部車種限定)
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仕様:pivot 3-DRIVE スロットル コントローラー FLAT for BMW・専用ハーネス付属
*BMW pivot 3-DRIVE スロットル コントローラーは、
BMW専用品となり専用ハーネスが付属されておりますが、
商品設定の無い車種も御座いますので、
お手数をお掛け致しますが、
下記に記載をさせて頂きます
”pivot 3-DRIVE スロットル コントローラー適合表 PDFファイル”を、
必ずご確認頂き、お車のご確認を頂けますようお願い致します。
*お問い合わせ頂きます際には、
お手数をお掛け致しますが、
必ず、
【車 名】【 タイプ】【 年 式】【 車種型式】【 エンジン型式】
のご連絡を頂けますようお願い致します。
pivot 3-DRIVE スロットル コントローラー 適合表 PDFファイル へGO!
*ファイル形式はAdobe社Acrobat Reader形式となっています。
Acrobat Readerが入っていない場合は、
お手数ですが、下記よりAcrobat Reader (無料ソフト)をインストールして頂き、 ご覧頂けますようお願い申し上げます。
Adobe社Acrobat Reader
*上記、pivot 3-DRIVE スロットル コントローラー 適合表は、
pivot社 pivot 3-DRIVE スロットル コントローラー 適合表 PDFファイル への直接リンクとなっておりますので、
リンク切れになる場合も御座いますので、
その場合は、ご連絡を頂けましたら、
商品適合などをお調べさせて頂きますので、
ご了承頂けますようお願い致します。
【特徴】
*FLAT コントローラー:
14mmのツヤ消しコントローラーは、
シンプルデザインで目立つ場所でも
違和感の少ない装着が可能。
*使用モードで再始動:
エンジン始動時は前回使用モードでスタート
(ノーマル復帰させる場合は電源配線をIGN で可能)
『いっちゃんのちょっと一言』
ここまで進化した!
スロットルチューニング!!
ハイパースプリントブースターから火が付いた
電子式スロットルセンサー(フライバイワイヤ)チューニングですが、
ついに、国産メーカー pivot の参入です。
この商品の特徴は、
何と!!
3モード12段階!!
●スポーツモード:7段階!
●ノーマルモード
●エコモード:5段階!
を実現!!
個々のDRIVINGに合わせて、
細やかな設定が可能!!
街中では、
エコドライブ!
ちょっとアクセルONの時は、
スポーツモード!
と、自由に切り替えOK!!
エコ(燃費)&アクセルフィーリングUP!
と、二つの機能を備えた
とてもGOOD商品です。
進化させてみませんか?
あなたのアクセルフィーリング!!
その他、詳しい事は、
pivot社HPでご確認ください。
【ご注意!】
*お取り付けの際は、必ず、商品付属の【取り扱い説明書】にて作業をして頂けますようお願い致します。
*お取り付けの際は、一部、専門知識及び専用工具などが必要になりますので、整備工場または、専門ショップさんでのお取り付けをお勧め致します。
*お取り付け後には、商品の初期設定が必要になりますので、必ず、商品付属の【取り扱い説明書】のご確認を頂けますようお願い致します。
*車種によりましては、警告灯が点灯する場合が御座いますので、警告灯点灯の際には専門店や診断機のある整備工場にて対処が必要となります。
*お取り付け中、お取り付け後に起こりうる可能性がある全ての事(事故・損害賠償など)に関しまして弊社は一切の責任を負いません。
(弊社HP”通信販売法表記”内にて掲載)
*商品画像はイメージ画像になります。
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pivot
BMW pivot 3-DRIVE スロットル コントローラー COMPACT(BMW E87/82・一部車種限定)
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仕様:pivot 3-DRIVE スロットル コントローラー COMPACT for BMW・専用ハーネス付属
*BMW pivot 3-DRIVE スロットル コントローラーは、
BMW専用品となり専用ハーネスが付属されておりますが、
商品設定の無い車種も御座いますので、
お手数をお掛け致しますが、
下記に記載をさせて頂きます
”pivot 3-DRIVE スロットル コントローラー適合表 PDFファイル”を、
必ずご確認頂き、お車のご確認を頂けますようお願い致します。
*お問い合わせ頂きます際には、
お手数をお掛け致しますが、
必ず、
【車 名】【 タイプ】【 年 式】【 車種型式】【 エンジン型式】
のご連絡を頂けますようお願い致します。
pivot 3-DRIVE スロットル コントローラー 適合表 PDFファイル へGO!
*ファイル形式はAdobe社Acrobat Reader形式となっています。
Acrobat Readerが入っていない場合は、
お手数ですが、下記よりAcrobat Reader (無料ソフト)をインストールして頂き、 ご覧頂けますようお願い申し上げます。
Adobe社Acrobat Reader
*上記、pivot 3-DRIVE スロットル コントローラー 適合表は、
pivot社 pivot 3-DRIVE スロットル コントローラー 適合表 PDFファイル への直接リンクとなっておりますので、
リンク切れになる場合も御座いますので、
その場合は、ご連絡を頂けましたら、
商品適合などをお調べさせて頂きますので、
ご了承頂けますようお願い致します。
【特徴】
*小型ワンボディ:
小物入れやアンダーカバーなど、
目立たない場所に収納しても装着可能。
*3種類の始動モード:
エンジン始動時は「前回使用モード」「ノーマルモード」
そしてSP4以上の場合SP3に戻る「セーフティモード」
の3種類が設定できます。
*ECO 性能アップ:
アクセル全開時の出力信号を80%とし、
より燃費効果をアップさせました。
『いっちゃんのちょっと一言』
ここまで進化した!
スロットルチューニング!!
ハイパースプリントブースターから火が付いた
電子式スロットルセンサー(フライバイワイヤ)チューニングですが、
ついに、国産メーカー pivot の参入です。
この商品の特徴は、
何と!!
3モード12段階!!
●スポーツモード:7段階!
●ノーマルモード
●エコモード:5段階!
を実現!!
個々のDRIVINGに合わせて、
細やかな設定が可能!!
街中では、
エコドライブ!
ちょっとアクセルONの時は、
スポーツモード!
と、自由に切り替えOK!!
エコ(燃費)&アクセルフィーリングUP!
と、二つの機能を備えた
とてもGOOD商品です。
進化させてみませんか?
あなたのアクセルフィーリング!!
その他、詳しい事は、
pivot社HPでご確認ください。
【ご注意!】
*お取り付けの際は、必ず、商品付属の【取り扱い説明書】にて作業をして頂けますようお願い致します。
*お取り付けの際は、一部、専門知識及び専用工具などが必要になりますので、整備工場または、専門ショップさんでのお取り付けをお勧め致します。
*お取り付け後には、商品の初期設定が必要になりますので、必ず、商品付属の【取り扱い説明書】のご確認を頂けますようお願い致します。
*車種によりましては、警告灯が点灯する場合が御座いますので、警告灯点灯の際には専門店や診断機のある整備工場にて対処が必要となります。
*お取り付け中、お取り付け後に起こりうる可能性がある全ての事(事故・損害賠償など)に関しまして弊社は一切の責任を負いません。
(弊社HP”通信販売法表記”内にて掲載)
*商品画像はイメージ画像になります。
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3DDesign
3DDesign ブースターチップ Ver.2 (BMW 135i (E82) N54B30Aエンジン車用)
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仕様:BMW E82 135i N54B30Aエンジン車用・3DDesign ブースターチップ Ver.2 1SET
その他適合車種:
N54B30A エンジン車:335i(E90,E91,E92,E93),Z4 3.5i(E89)
【ちょっと一言】
まず、こちらの3DDesign ブースターチップ Ver.2とは、
ノーマルでは、安全マージンを大きくとられているターボエンジンを、
エンジンにダメージを与えない安全領域の範囲にて、
ダイアル調整にて任意にターボのブースト圧を引き上げ、
圧倒的なパワーとトルクを発生させ、
本来の封印されたパワーを引き出すアイテムです。
■効果
・パワー: 約20〜約30ps アップ
・トルク: 約7〜約8kgm アップ
*上記数値は、エンジンのコンディションやその他装着パーツ (マフラー及びエアークリーナー)などにより異なりますので、 あくまでも参考値とお考え頂きますようお願い致します。
【新機能/レベルコントローラー搭載】
■ブーストアップをコントロールするボリュームスイッチを搭載! 取り付け車両のチューニング状況や車両コンディションに合わせて0-100%で調整が可能になりました。
*レベル85付近が従来モデルと同等のスペックとなります。
ノーマル=Level 0

■セイフティ機能搭載!
ブースト圧および吸気温度やエンジンルームの温度変化を監視し、 ブーストアップの幅をコントロールする事で オーバーブーストを防止するセフティ機能を搭載。
■DME 対応
DME(制御コンピュータ)を直接チューニングしないため、 点検や診断でのトラブルの心配はありません。
■スマート取り付け
Booster Chip はエンジンのTMAPセンサーのハーネスコネクターの間に 割り込み接続するだけの取り付けです。
*ブーストアップをコントロールするボリュームスイッチの調整は、
商品取り付け後、実車にて調整して頂けますようお願い致します。
その他、3DDesign ブースターチップ Ver.2 の詳細は、
3DDesign社 HPにて、ご確認ください。
さぁ!
本来のエンジン性能を引き出し、
未体験ゾーンへ・・・
【ご注意!】
*お取り付けの際は、必ず、商品付属の【取り付け説明書】にて作業をして頂けますようお願い致します。
*下記の取り付け説明書は、旧ヴァージョンの取り付け説明書になりますが、取り付け方法(接続方法)は、ブースターチップ Ver.2と同じになります。ただし、ブーストアップをコントロールするボリュームスイッチの調整は必要となりますので、取り付け時の参考として頂けますようお願い致します。尚、ボリュームスイッチなどを固定する為の工具・部品は商品には付属されずご用意頂くようになりますので、予めご理解及びご了承頂けますようお願い致します。
*3DDesign ブースターチップ 取り付け説明書(PDFファイル)
*ファイル形式はAdobe社Acrobat Reader形式となっています。
Acrobat Readerが入っていない場合は、
お手数ですが、下記よりAcrobat Reader (無料ソフト)をインストールして頂き、 ご覧頂けますようお願い申し上げます。
Adobe社Acrobat Reader
*お取り付けの際は、一部、専門知識及び専用工具などが必要になりますので、整備工場または、専門ショップさんでのお取り付けをお勧め致します。
*お取り付け中、お取り付け後に起こりうる可能性がある全ての事(事故・損害賠償など)に関しまして弊社は一切の責任を負いません。
(弊社HP”通信販売法表記”内にて掲載)
*ブースト圧や空燃比を変更する他の部品(サブコンなど)との同時装着は絶対におやめください。
(DMEなどのチューニング車も含む)
*吸排気系パーツと同時装着した場合、一時的にワーニングランプが点灯する場合があります。
*ブーストアップをコントロールするボリュームスイッチの初期設定は、商品取り付け後、 初期設定のレベルを80以下にて設定し、以後、徐々に上げて調整して頂く事をお勧め致します。
*取り付けパーツの組み合わせや車両の状況により、高レベル域ではエンジン警告が働く場合がありますので、 エンジン警告が作動した場合は、速やかに、商品のボリュームスイッチを下げるか、商品のご使用を中止して下さい。
*時間の経過や走行距離などによりコンディションが変化した車両ではワーニングランプが点灯する場合がありますので、エンジン警告が作動した場合は、速やかに、商品のボリュームスイッチを下げるか、商品のご使用を中止して下さい。
*商品画像はイメージ画像になります。
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3DDesign
3DDesign ブースターチップ Ver.2 (BMW 135i (E82) N55B30Aエンジン車用)
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仕様:BMW E82 135i N55B30Aエンジン車用・3DDesign ブースターチップ Ver.2 1SET
その他適合車種:
N55B30A エンジン車:335i(E90,E91,E92,E93),535i(F10),X5 35i(E70),X6 35i(E71)
※2011年3月以降生産車にはコネクター形状の違いにより装着出来ない場合があります。
(純正TMAPセンサー品番:13 62 7 599 042は不可)
【ちょっと一言】
まず、こちらの3DDesign ブースターチップ Ver.2とは、
ノーマルでは、安全マージンを大きくとられているターボエンジンを、
エンジンにダメージを与えない安全領域の範囲にて、
ダイアル調整にて任意にターボのブースト圧を引き上げ、
圧倒的なパワーとトルクを発生させ、
本来の封印されたパワーを引き出すアイテムです。
■効果
・パワー: 約20〜約30ps アップ
・トルク: 約7〜約8kgm アップ
*上記数値は、エンジンのコンディションやその他装着パーツ (マフラー及びエアークリーナー)などにより異なりますので、 あくまでも参考値とお考え頂きますようお願い致します。
【新機能/レベルコントローラー搭載】
■ブーストアップをコントロールするボリュームスイッチを搭載! 取り付け車両のチューニング状況や車両コンディションに合わせて0-100%で調整が可能になりました。
*レベル85付近が従来モデルと同等のスペックとなります。
ノーマル=Level 0

■セイフティ機能搭載!
ブースト圧および吸気温度やエンジンルームの温度変化を監視し、 ブーストアップの幅をコントロールする事で オーバーブーストを防止するセフティ機能を搭載。
■DME 対応
DME(制御コンピュータ)を直接チューニングしないため、 点検や診断でのトラブルの心配はありません。
■スマート取り付け
Booster Chip はエンジンのTMAPセンサーのハーネスコネクターの間に 割り込み接続するだけの取り付けです。
*ブーストアップをコントロールするボリュームスイッチの調整は、
商品取り付け後、実車にて調整して頂けますようお願い致します。
その他、3DDesign ブースターチップ Ver.2 の詳細は、
3DDesign社 HPにて、ご確認ください。
さぁ!
本来のエンジン性能を引き出し、
未体験ゾーンへ・・・
【ご注意!】
*お取り付けの際は、必ず、商品付属の【取り付け説明書】にて作業をして頂けますようお願い致します。
*下記の取り付け説明書は、旧ヴァージョンの取り付け説明書になりますが、取り付け方法(接続方法)は、ブースターチップ Ver.2と同じになります。ただし、ブーストアップをコントロールするボリュームスイッチの調整は必要となりますので、取り付け時の参考として頂けますようお願い致します。尚、ボリュームスイッチなどを固定する為の工具・部品は商品には付属されずご用意頂くようになりますので、予めご理解及びご了承頂けますようお願い致します。
*3DDesign ブースターチップ 取り付け説明書(PDFファイル)
*ファイル形式はAdobe社Acrobat Reader形式となっています。
Acrobat Readerが入っていない場合は、
お手数ですが、下記よりAcrobat Reader (無料ソフト)をインストールして頂き、 ご覧頂けますようお願い申し上げます。
Adobe社Acrobat Reader
*お取り付けの際は、一部、専門知識及び専用工具などが必要になりますので、整備工場または、専門ショップさんでのお取り付けをお勧め致します。
*お取り付け中、お取り付け後に起こりうる可能性がある全ての事(事故・損害賠償など)に関しまして弊社は一切の責任を負いません。
(弊社HP”通信販売法表記”内にて掲載)
*ブースト圧や空燃比を変更する他の部品(サブコンなど)との同時装着は絶対におやめください。
(DMEなどのチューニング車も含む)
*吸排気系パーツと同時装着した場合、一時的にワーニングランプが点灯する場合があります。
*ブーストアップをコントロールするボリュームスイッチの初期設定は、商品取り付け後、 初期設定のレベルを80以下にて設定し、以後、徐々に上げて調整して頂く事をお勧め致します。
*取り付けパーツの組み合わせや車両の状況により、高レベル域ではエンジン警告が働く場合がありますので、 エンジン警告が作動した場合は、速やかに、商品のボリュームスイッチを下げるか、商品のご使用を中止して下さい。
*時間の経過や走行距離などによりコンディションが変化した車両ではワーニングランプが点灯する場合がありますので、エンジン警告が作動した場合は、速やかに、商品のボリュームスイッチを下げるか、商品のご使用を中止して下さい。
*商品画像はイメージ画像になります。
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BMC
BMC エアークリーナー (E87 118i・2004年式-2007年式迄)
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仕様:BMW E87 118i・2004年式-2007年式迄車用 純正交換タイプ・湿式
【ちょっと一言】
世界最高峰のカーレース「F−1」にも採用されているメーカー"BMC"の 純正交換タイプのエアクリーナーのご紹介です。 よく皆さんが思われる事は、「エアクリーナーを交換しただけで燃費とかあがるの?」 と思われると思いますが、実際には、 ものすごく変わるとゆう事はやはりありませんが、 数値上では、確実にUPする商品です。 エアークリーナーも消耗品です。 「最近、ちょっとエンジン重たいな〜?」と思われるようでしたら、 交換してください。 F−1テクノロジーに・・・・
一緒にメンテネンスKITもお忘れなく・・・
HPに掲載のされていない車種も多数取り揃えておりますのでお気軽にご相談ください。
【ご注意!】
*画像は全てイメージ画像になります。
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BMC エアークリーナー (E87 120i・2004年式以降)
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仕様:BMW E87 120i・2004年式以降車用 純正交換タイプ・湿式
【ちょっと一言】
世界最高峰のカーレース「F−1」にも採用されているメーカー"BMC"の 純正交換タイプのエアクリーナーのご紹介です。 よく皆さんが思われる事は、「エアクリーナーを交換しただけで燃費とかあがるの?」 と思われると思いますが、実際には、 ものすごく変わるとゆう事はやはりありませんが、 数値上では、確実にUPする商品です。 エアークリーナーも消耗品です。 「最近、ちょっとエンジン重たいな〜?」と思われるようでしたら、 交換してください。 F−1テクノロジーに・・・・
一緒にメンテネンスKITもお忘れなく・・・
HPに掲載のされていない車種も多数取り揃えておりますのでお気軽にご相談ください。
【ご注意!】
*画像は全てイメージ画像になります。
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BMC エアークリーナー (BMW E82 135i・2008年式-2010年式迄)
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仕様:BMW E82 135i・2008年式-2010年式迄車用 純正交換タイプ・湿式
【ちょっと一言】
世界最高峰のカーレース「F−1」にも採用されているメーカー"BMC"の純正交換タイプのエアクリーナーのご紹介です。 よく皆さんが思われる事は、「エアクリーナーを交換しただけで燃費とかあがるの?」 と思われると思いますが、実際には、 ものすごく変わるとゆう事はやはりありませんが、 数値上では、確実にUPする商品です。 エアークリーナーも消耗品です。 「最近、ちょっとエンジン重たいな〜?」と思われるようでしたら、 交換してください。 F−1テクノロジーに・・・・
一緒にメンテネンスKITもお忘れなく・・・
HPに掲載のされていない車種も多数取り揃えておりますのでお気軽にご相談ください。
【ご注意!】
*画像は全てイメージ画像になります。
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BMC エアークリーナー (BMW E82 135i・2010年式以降)
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仕様:BMW E82 135i・2010年式以降用 純正交換タイプ・湿式
【ちょっと一言】
世界最高峰のカーレース「F−1」にも採用されているメーカー"BMC"の 純正交換タイプのエアクリーナーのご紹介です。 よく皆さんが思われる事は、「エアクリーナーを交換しただけで燃費とかあがるの?」 と思われると思いますが、実際には、 ものすごく変わるとゆう事はやはりありませんが、 数値上では、確実にUPする商品です。 エアークリーナーも消耗品です。 「最近、ちょっとエンジン重たいな〜?」と思われるようでしたら、 交換してください。 F−1テクノロジーに・・・・
一緒にメンテネンスKITもお忘れなく・・・
HPに掲載のされていない車種も多数取り揃えておりますのでお気軽にご相談ください。
【ご注意!】
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仕様:BMW E87 130i 用 純正交換タイプ・湿式
【ちょっと一言】
世界最高峰のカーレース「F−1」にも採用されているメーカー"BMC"の 純正交換タイプのエアクリーナーのご紹介です。 よく皆さんが思われる事は、「エアクリーナーを交換しただけで燃費とかあがるの?」 と思われると思いますが、実際には、 ものすごく変わるとゆう事はやはりありませんが、 数値上では、確実にUPする商品です。 エアークリーナーも消耗品です。 「最近、ちょっとエンジン重たいな〜?」と思われるようでしたら、 交換してください。 F−1テクノロジーに・・・・
一緒にメンテネンスKITもお忘れなく・・・
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